{"id":1169,"date":"2022-09-19T20:17:17","date_gmt":"2022-09-19T18:17:17","guid":{"rendered":"https:\/\/consiliulelevilor.ro\/?p=1169"},"modified":"2022-09-19T20:49:07","modified_gmt":"2022-09-19T18:49:07","slug":"iresponsabilitatea-autoritatilor-suportata-de-catre-elevi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/consiliulelevilor.ro\/hu\/2022\/09\/19\/iresponsabilitatea-autoritatilor-suportata-de-catre-elevi\/","title":{"rendered":"Iresponsabilitatea autorit\u0103\u021bilor – suportat\u0103 de c\u0103tre elevi!"},"content":{"rendered":"

<\/strong>\u00cen \u0219edin\u021ba Comisiei de Dialog Social ce a avut loc la data de 19 septembrie 2022, ar fi trebuit s\u0103 se poarte o discu\u021bie despre un proiect de Ordonan\u021b\u0103 de Urgen\u021b\u0103 ce implementa un nou mecanism pentru decontarea cheltuielilor de transport ale elevilor naveti\u0219ti: o sum\u0103 forfetar\u0103, \u00een valoare de 50 de lei pentru primii 3 kilometri parcur\u0219i, ulterior fiind ad\u0103uga\u021bi c\u00e2te 5 lei pentru fiecare kilometru \u00een plus. Cu mai pu\u021bin de o or\u0103 \u00eenainte de momentul \u00eenceperii \u0219edin\u021bei, Ministerul Educa\u021biei a retras componenta transportului din proiectul de OUG, am\u00e2n\u00e2nd discu\u021bia pentru o dezbatere public\u0103 ce va fi organizat\u0103 \u00een data de 21 septembrie 2022.<\/p>\n\n\n\n

Chiar dac\u0103 noul mecanism presupune o cre\u0219tere a aloc\u0103rilor bugetare din prezent, acesta tot nu ar putea rezolva problemele majore din teritoriu. Din acest motiv, reprezentan\u021bii elevilor au venit \u00een fa\u021ba conducerii Ministerului Educa\u021biei cu zeci de abonamente ale elevilor din \u00eentreaga \u021bara, care, urm\u00e2nd formula de calcul propus\u0103 de Ministerul Educa\u021biei, ar primi, \u00eentr-un caz norocos, pu\u021bin peste jum\u0103tate din suma real\u0103. Spre exemplu, \u00een jude\u021bul Bihor, un elev navetist care se afl\u0103 la 7 kilometri de localitatea \u00een care studiaz\u0103 pl\u0103te\u0219te, lunar, un abonament \u00een valoare 210 lei. Conform proiectului lansat \u00een dezbatere public\u0103 de Minister, acest elev ar urma s\u0103 primeasc\u0103 \u00eenapoi 105 lei. \u00cen aceea\u0219i not\u0103, un elev din jude\u021bul Boto\u0219ani, care face o navet\u0103 de 21 de kilometri, pl\u0103te\u0219te, lunar, un abonament \u00een valoare de 440 lei. Dac\u0103 OUG-ul ar fi aprobat \u00een aceast\u0103 form\u0103, elevul ar primi \u00eenapoi doar 210 lei.  <\/p>\n\n\n\n

De\u0219i solu\u021bia propus\u0103 de Ministerul Educa\u021biei nu este ideal\u0103, ea reprezint\u0103 o variant\u0103 de compromis, care trebuie folosit\u0103 p\u00e2n\u0103 cel t\u00e2rziu la \u00eenceptul anului 2023, atunci c\u00e2nd se va aproba o nou\u0103 lege a bugetului de stat. Ca atare, Consiliul Elevilor a solicitat cre\u0219terea plafonului de majorare al sumei forfetare cu p\u00e2n\u0103 la 100%. \u00cen acest mod, am putea vorbi despre o adaptare, \u00eentr-o mai mare m\u0103sur\u0103, la realit\u0103\u021bile din teren. Complementar, Guvernul Rom\u00e2niei trebuie s\u0103 instituie un nou set de tarife maximale, care s\u0103 respecte solicit\u0103rile operatorilor de transport, care reclam\u0103 faptul c\u0103 actualele tarife nu le-ar acoperi nici m\u0103car costurile opera\u021bionale. Odat\u0103 implementat\u0103 aceast\u0103 obliga\u021bie, Ministerul Transporturilor, prin Inspectoratul de Stat pentru Controlul Traficului Rutier, trebuie s\u0103 \u00ee\u0219i asume monitorizarea respect\u0103rii acestora.<\/p>\n\n\n\n

Consiliul Na\u021bional al Elevilor se arat\u0103 revoltat de faptul c\u0103, de\u0219i problematica transportului elevilor persist\u0103 de ani de zile, Guvernul Rom\u00e2niei nu dore\u0219te, nici acum, c\u00e2nd rata abandonului \u0219colar \u0219i pre\u021burile practicate de operatorii de transport cresc \u00eentr-un ritm accelarat, s\u0103 accepte propunerile f\u0103cute de reprezentan\u021bii elevilor: introducerea, \u00een bugetul de stat, a unor sume care s\u0103 acopere cheltuielile de transport ale elevilor, ca ele s\u0103 fie ulterior transferate, prin cote defalcate din taxa pe valoare ad\u0103ugat\u0103, c\u0103tre consiliile jude\u021bene, ei fiind cei responsabili de gestionarea serviciilor de transport de la nivel jude\u021bean.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u00cen acest sens, elevii reprezentan\u021bi solicit\u0103 ferm Guvernului Rom\u00e2niei s\u0103 \u021bin\u0103 cont de realitatea din teren \u0219i s\u0103 \u00ee\u0219i asume, la nivelul \u00eentregii coali\u021bii de guvernare, trecerea la subven\u021bionarea cheltuielilor de transport ale elevilor \u00eencep\u00e2nd cu luna ianuarie 2023. <\/p>\n\n\n\n

\u201eDin nou, iresponsabilitatea autorit\u0103\u021bilor ajunge s\u0103 fie suportat\u0103 de buzunarele elevilor \u0219i familiilor acestora. Este inacceptabil faptul c\u0103 Guvernul Rom\u00e2niei nu a \u00een\u021beles, nici p\u00e2n\u0103 acum, c\u0103 o lips\u0103 de asumare a cre\u0219terii aloc\u0103rilor bugetare pentru transportul elevilor reprezint\u0103 un atac flagrant la sistemul de educa\u021bie, care nu poate avea nicio justificare. Solu\u021bia este \u00een fa\u021ba noastr\u0103 \u0219i ea trebuie aplicat\u0103 \u00een cel mai scurt timp: trecerea de la decont la subven\u021bie, a\u0219a cum de altfel se propunea \u0219i \u00een proiectul de Lege a \u00eenv\u0103\u021b\u0103m\u00e2ntului preuniversitar. Oricine blocheaz\u0103 implementarea unor mecanisme func\u021bionale de subven\u021bionare a transportului elevilor se fac vinova\u021bi de cre\u0219terea ratei abandonului \u0219colar \u00een Rom\u00e2nia \u0219i ar trebui s\u0103 plece din func\u021bie imediat.\u201d, a declarat Robert Avram, pre\u0219edintele Consiliului Na\u021bional al Elevilor<\/em><\/strong>.<\/em> <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00cen \u0219edin\u021ba Comisiei de Dialog Social ce a avut loc la data de 19 septembrie 2022, ar fi trebuit s\u0103 se poarte o discu\u021bie despre un [\u2026]<\/span><\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":1170,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1169","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/consiliulelevilor.ro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/consiliulelevilor.ro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/consiliulelevilor.ro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/consiliulelevilor.ro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/consiliulelevilor.ro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1169"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/consiliulelevilor.ro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1169\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1173,"href":"https:\/\/consiliulelevilor.ro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1169\/revisions\/1173"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/consiliulelevilor.ro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/consiliulelevilor.ro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/consiliulelevilor.ro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/consiliulelevilor.ro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}